МК на Алтае: "Работа для профи. Одно из крупнейших алтайских ДСУ развивает дороги региона"
27-02-2026, 23:42 Новости / СМИ о нас
Сегодня в рубрике "СМИ о нас" представляем материал издания "Московский комсомолец на Алтае" о кадровой политике Юго-Западного ДСУ, где главное достижение не километры сделанных дорог, а люди. Секрет успеха прост: здесь ценят каждого — от варщика битума до геодезиста. Ищут таланты со школы, дают студентам дорогу в жизнь, а ветеранам — почет и уважение.
Работа для профи. Одно из крупнейших алтайских ДСУ развивает дороги региона
Алтайский край в 2025 году показал отличные результаты развития дорожной сети, выполнив установленные целевые показатели нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Протяженность отремонтированных дорог выросла примерно на 20 процентов в сравнении с 2024 годом. Значимый вклад в этот результат сделало Юго-Западное ДСУ. Генеральный директор предприятия Игорь Левин рассказал «МК на Алтае» о тех, благодаря кому удалось достичь высоких показателей.Больше задач, выше ответственность
На обслуживании у одного из крупнейших дорожно-строительных предприятий края сейчас находится 2541 км автодорог. В том числе 178 км федеральных трасс и 2362 км дорог регионального и межмуниципального значения. Как отмечает руководитель Юго-Западного ДСУ, в 2025 году объем работ значительно вырос, но специалисты справились. Добавим, дорожники трудились не только в сезон. Они оперативно устраняли повреждения, возникшие из-за колебаний температуры в осенне-зимний период, боролись с последствиями урагана, убирая с проезжей части деревья и ремонтируя вышедшее из строя электротехническое оборудование, дежурили в снегопады, расчищая дороги и обрабатывая их противогололедными материалами, а также ликвидировали происшествия.
Высокое признание
Успехи персонала ДСУ не остались незамеченными и оценены как на краевом, так и на федеральном уровнях. Региональную медаль «За заслуги в труде» получил варщик битума филиала «Рубцовский» Михаил Щипанов, который трудится на предприятии более 23 лет. Такой же награды удостоили машиниста трактора К-701 филиала «Рубцовский» Виктора Новикова. Машинист трактора К-701 филиала «Локтевский» Анатолий Пичугин и водитель филиала «Михайловский» Николай Хацков стали обладателями почетного звания «Заслуженный работник транспорта Алтайского края». Заместителю генерального директора по экономике и финансам Елене Белоусовой присвоили почетное звание «Заслуженный экономист Алтайского края». Почетной премии «За верность профессии» имени Василия Гольцова удостоен машинист трактора филиала «Ключевской» Виктор Мурашкин, дорожный мастер филиала «Ключевской» Виктор Шеффер — нагрудного знака «Почетный дорожник России». Работающего в управлении более 30 лет водителя филиала «Третьяковский» Василия Никифорова наградили медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени. А еще двух сотрудников Президент удостоил почетного звания «Заслуженный строитель РФ» — к награде представили начальника филиала «Ключевской» Владимира Чеканова и геодезиста Ларису Шиловских. Помимо этого, семерых специалистов удостоили благодарности министра транспорта России за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу в дорожной отрасли. Благодаря такому профессиональному коллективу местные СМИ регулярно пишут позитивные новости Алтайского края, приводя в пример заслуженных дорожников, развивающих инфраструктуру региона.При этом в прошлом году специалисты ДСУ получали награды не только за трудовые успехи, но также за ликвидацию чрезвычайных ситуаций и спасание людей. На федеральном уровне отметили героизм трех дорожников: машиниста К-700 филиала «Волчихинский» Юрия Сысоева, водителя филиала «Ключевской» Вячеслава Покатилова, водителей филиала «Михайловский» Константина Тарасенко и Федора Найденова. Их удостоили медалей МЧС России «За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации».
Комплексный подход
Большую роль в успехах коллектива Юго-Западного ДСУ играет преемственность трудовых традиций и приток новых кадров на предприятие. Опытные сотрудники передают свои знания и умения молодежи. А вместе с ними передается командный дух дорожников и чувство плеча. Для планомерного обновления коллектива здесь применяют комплексный подход к работе со школьниками и молодежью, один из аспектов которого — приглашение на практику с последующим трудоустройством студентов.«Мы всегда заинтересованы в перспективных молодых кадрах, которых мы можем привлечь в дорожную отрасль. Привлечение студентов для прохождения практики на нашем предприятии и их последующий переход в штат постоянных работников — стратегия, которая регулярно дает плоды. Такой подход позволяет нам находить талантливых ребят еще на этапе их обучения», — поделился генеральный директор.Для школьников организуют профориентационные экскурсии, на которых рассказывают о предприятии, особенностях работы и перспективах. А летом заинтересованных учащихся принимают на работу. Подростки трудятся по четыре часа в день, занимаясь в основном благоустройством территорий филиалов. А зарплата у них почти как у взрослых — около 27 тысяч рублей в месяц.
Руководство старается обеспечивать персонал достойными условиями труда. Средний уровень зарплаты здесь достиг 75 тысяч рублей, при этом сотрудникам и членам их семей устанавливают дополнительные социальные гарантии. Так, им возмещают расходы по найму жилого помещения, их обеспечивают бесплатной мобильной связью и интернетом, а также доставляют до места работы и обратно. Кроме того, для дорожников предусмотрена компенсация на приобретение путевок в детские оздоровительные лагеря. В качестве дополнительной меры поощрения сотрудникам предоставляют отпуск по выслуге лет в дорожной отрасли и другие льготы.
Вклад в качество
Все это также не осталось незамеченным. В 2025-м Юго-Западное ДСУ снова стало одним из лучших социально ответственных работодателей года, заняв первое место в номинации «За создание и развитие рабочих мест в организациях производственной сферы». Отметим, управление не в первый раз получает статус социально ответственного работодателя, а также в прошлом неоднократно становилось призером и победителем этого престижного конкурса.На краевом уровне отмечали и профессионализм специалистов предприятия. ДСУ заняло третье командное место на конкурсе «Лучший по профессии» среди дорожников Алтайского края, а в личном зачете его сотрудники забрали три призовых места.
«Для нас итоги 2025 года — это подтверждение того, что ставка на профессионалов работает. Мы не просто нарастили объемы ремонта на 20%, но и подтвердили статус лучшего социально ответственного работодателя. Секрет прост: мы ищем таланты со школьной скамьи, даем студентам дорогу в жизнь, а опытным сотрудникам — постоянное развитие. И реакция людей для нас важнее любых рейтингов: когда твой сотрудник получает медаль «За заслуги перед Отечеством» или спасает людей в чрезвычайной ситуации и получает награду от МЧС, ты понимаешь, что в отрасли работают настоящие герои. Мы создаем условия, чтобы они здесь оставались», — подчеркнул Игорь Левин.
Источник: "МК на Алтае"
Похожие новости
"МК на Алтае": Главное — это люди. Как Юго-Западное ДСУ стоит на страже семейных ценностей
Сегодня в рубрике "СМИ о нас" - материал газеты "Московский комсомолец на Алтае" о том, как
МК на Алтае: Рубцовские дорожники сдали отремонтированные улицы в эксплуатацию
Рубрика "СМИ о нас". Материал газеты "Московский комсомолец на Алтае" об окончании работ на
АиФ на Алтае: Укротители дорог. Юго-Западное ДСУ рассказало о своей работе
Юго-Западное ДСУ – одно из шести дорожно-строительных управлений региона. В 2020 году предприятию






