Специалисты «Юго-Западного ДСУ» ведут строительство моста в Рубцовском районе

Специалисты «Юго-Западного ДСУ» полным ходом ведут работы по возведению нового моста через реку Склюиха в Рубцовском районе. В настоящий момент строительство находится в активной фазе – на объекте работает сваебойная машина. 

Справка: новый мост будет железобетонным: в основание будут забиты сваи, на них уложены мостовые плиты, уложено асфальто-бетонное покрытие и обустроены подъездные пути. Весной 2020 года «Юго-Западное ДСУ» выиграло тендер на строительство. Подавляющая часть работ будет выполнена специально сформированной мостостроительной бригадой предприятия с минимальным привлечением подрядных организаций. Стоимость проекта составляет чуть более 87 млн. рублей. Срок окончания работ - 30 сентября 2021 года.

«На сегодняшний день на строительной площадке снят растительный слой, с помощью грунта и щебня произведено устройство полуостровков на обоих берегах. Проектной организацией у моста предусмотрено четыре опоры. На левом берегу реки, на двух опорах уже забиты все сваи, включая ледорезный куст, подрядчик приступил к установке свай на правом берегу. Надо отметить, что глубина залегания свай на второй и третьей опорах внушительна и составляет около 12 метров», - рассказал начальник по строительству автомобильных дорог рубцовского филиала «Юго-Западного ДСУ» Дмитрий Юдин.

В скором времени ожидается поступление двух из шести балок моста длиной 24 метра. Для их транспортировки и установки будет применен ряд нестандартных технических решений. Все работы идут согласно графика, необходимый запас строительных материалов обеспечен. За возведение объекта отвечает рубцовское подразделение «ЮЗДСУ».

Строительства нового моста жители сел Самарка и Новоматвеевка ждали давно, так как старый находился в ветхом состоянии и сейчас по нему разрешено движение только легковых автомобилей. После обращения администрации Рубцовского района в Министерство транспорта Алтайского края и Алтайавтодор был получен положительный ответ, после чего начала разрабатываться проектно-сметная документация, проведена государственная экспертиза, а в 2020 году заключен контракт на строительство. В текущем строительном сезоне будут установлены все железобетонные конструкции, а в 2021 году будет уложено покрытие и обустроены подъездные пути, после чего старый мост будет демонтирован.