Ключ к увеличению долговечности: в ЮЗДСУ используют новый метод ремонта дорог

Специалисты Юго-Западного ДСУ ведут регулярные поиски и внедрение новых технологий для ремонта и строительства дорог. На этот раз дорожники освоили новый метод ремонта трасс под названием «Чип сил» и приобрели для этого соответствующее оборудование. 

С помощью новой машины производится шероховатая поверхностная обработка дорог. Эта технология известна давно, но теперь появилось оборудование, которое позволяет использовать ее максимально эффективно. Это чипсилер (битумощебнераспределитель) ДС-180, производства «Кургандормаш» — дорожная машина для синхронного распределения битума и щебня по поверхности дорожного полотна. 

При традиционном раздельном распределении дорожная техника с щебнераспределительным оборудованием движется за гудронатором задним ходом и рассыпает щебень перед собой. При синхронном распределении машиной ДС-180 вяжущее и щебень попадают на поверхность за битумощебнераспределителем почти одновременно, с интервалом менее одной секунды. В этом случае не успевшее остыть вяжущее заполняет микропоры щебня, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики покрытия. 

Современный вариант чипсилера на базе шасси грузового автомобиля «МАЗ» – это высокотехнологичный комплекс для ремонта и содержания автодорог с компьютерным дозированием материалов. Именно такой и используется дорожниками Юго-Западного ДСУ.

«Прежде чем выпустить ДС-180 на линию понадобилась его тщательная настройка. С этим блестяще справился механик из филиала «Родинский» Андрей Вощенко. После запуска чипсилер прошел «боевое крещение» на новой федеральной трассе А-321. В настоящий момент машина работает на ремонте региональной дороги К-21 «Рубцовск-Угловское-Михайловское» и отлично зарекомендовала себя – наши специалисты ремонтируют с её помощью до 2,5 километров дороги в день», - рассказал главный механик Юго-Западного ДСУ Александр Токарев.

Дорожники отмечают, что новый метод ремонта дорог с помощью чипсилера дает значительный прирост в качестве и скорости, а это значит, что Юго-Западное ДСУ и далее будет качественно и оперативно выполнять задачи по ремонту дорог, поставленные перед предприятием Правительством и Министерством транспорта региона.