В «Юго-Западном ДСУ» тестируют современную 3D - систему для производства дорожных работ

В Ключевском филиале «Юго-Западного ДСУ» начали тестировать новейшие 3D-технологии для производства земляных работ на строительстве двухкилометрового подъезда к КФХ Шишова и КФХ Леванчук. Система 3D-нивелирования Leica iCON Grade iGG3 позволит использовать работу автогрейдера более рационально, увеличить производительность и оптимизировать использование материалов при выполнении земляных работ. 


Главная особенность 3D-системы – полностью автоматическое управление отвалом автогрейдера. Она сочетает в себе простоту эксплуатации и интуитивно понятный пользовательский интерфейс для оператора. Используя данные от спутниковых систем, а также поправки от базового приемника, 3D-система нивелирования Leica может работать с максимальной точностью, которой можно достичь в режиме реального времени.


«Одномачтовая система 3D-нивелирования была установлена на тяжелый автогрейдер ДЗ-98. В начале работы механизатор задает отметку и в указанном месте отвал опускается на заданную высоту. В систему входит комплект нивелирования, с помощью которого проект загружается в систему, а механизатору остается только следить за процессом. Наша геодезическая служба по достоинству оценила новую систему, которая позволила легко решать самые сложные задачи», - рассказывает заместитель начальника по строительству автомобильных дорог и мостов «Юго-Западного ДСУ» Александр Сальников.


Автоматическая система Leica iCON Grade iGG3 для автогрейдеров уже позволила дорожникам «Юго-Западного ДСУ» значительно сократить время на предварительные геодезические работы на объекте благодаря использованию цифровой 3D модели поверхности, загружаемую в панель управления. Кроме того, автоматика снижает утомляемость оператора и сводит к минимуму ошибки, которые могут возникать при профилировании дорожного полотна. Помимо стандартного контроля планировочного отвала грейдера по высоте и уклону, опционально возможно автоматизировать его боковое смещение.

«Благодаря заинтересованности министра транспорта Александра Дементьева в инновационном развитии отрасли и работе «Алтайавтодора», который в постоянном режиме проводит научно-практические конференции и семинары для дорожных предприятий, в «Юго-Западном ДСУ» в текущем году сделали выводы и начали применять в своей работе качественно новые технологии, что поможет значительно сократить трудозатраты и время работ, а в дальнейшем позволит участвовать в строительстве и ремонте более серьезных и масштабных объектов в Алтайском крае», - подчеркнул начальник «Юго-Западного ДСУ» Игорь Левин.