Юго-Западное ДСУ продолжает обновлять федеральную трассу А-321 в Алтайском крае

Дорожники Юго-Западного ДСУ продолжают поэтапный ремонт федеральной автодороги А-321 «Барнаул — Павловск — граница с Республикой Казахстан». В текущем году фронт работ развернулся в Родинском районе Алтайского края — на участке с 290-го по 316-й километр. 

Дорога, которая кормит и связывает

Трасса А-321 — не просто дорога. Это важнейшая транспортная артерия, соединяющая Алтайский край с Казахстаном. Она тянется через Павловский, Ребрихинский, Мамонтовский, Романовский и Родинский районы, а заканчивается на границе в Кулундинском районе. По этому направлению идут огромные объёмы грузов, включая транзитные, — фактически это один из ключевых логистических коридоров региона.
Но дорога важна не только для фур. Вдоль неё расположены популярные туристические объекты: озёра и курортные зоны, а также историко-культурные достопримечательности юго-западной части Алтайского края. Так что ремонт здесь ждут и грузоперевозчики, и туристы.

Что уже сделано и что предстоит

В 2025 году дорожники Юго-Западного ДСУ выполнили и оплатили работы на сумму 96,2 млн рублей. За этот период было отремонтировано 8 километров покрытия. На 2026 год запланирован ещё более внушительный объём — 223,8 млн рублей. Это позволит привести в нормативное состояние ещё 18 километров трассы.

Технологии, которые работают на перспективу

Ремонт ведётся с применением современного метода шероховатой поверхностной обработки. Этот способ не только улучшает ровность и сцепные качества покрытия, но и значительно продлевает срок службы дорожной одежды. Для трассы с интенсивным движением, соединяющей регион с границей Казахстана, это особенно важно.

Силами филиала «Родинский» Юго-Западного ДСУ на объекте уже выполнены ключевые конструктивные элементы: устроен выравнивающий слой на площади более 136 тыс. м², а также выполнена шероховатая поверхностная обработка. В ближайшее время дорожники завершат укрепление обочин и их профилировку из щебёночно-песчаной смеси.

Безопасность, контроль и график 

Особое внимание Юго-Западное ДСУ уделяет безопасности дорожного движения. На период ремонтных работ организована временная схема движения. После завершения основных этапов на объекте будет нанесена линейная разметка термопластиком и детальная разметка из холодного пластика. Это обеспечит высокую видимость и долговечность разметки в любых погодных условиях.

«Реализация проекта находится на постоянном контроле и ведётся в строгом соответствии с графиком. Завершение всех запланированных работ позволит обеспечить комфортный и безопасный проезд для тысяч наших земляков и гостей региона, следующих по этому важному транспортному маршруту. Дорожники Юго-Западного ДСУ продолжают доказывать, что качественный ремонт федеральных трасс — это не просто слова, а конкретные дела», - отметил генеральный директор предприятия Игорь Левин.